Comparatif & Guide d’achat pour choisir le meilleur pneu vtt 27.5

Vous songez à vous mettre ou à vous remettre au VTT ? En voilà une très bonne idée. Comme on le dit, le sport c’est bon pour la santé. Oui, mais pas n’importe comment. Donc si vous ressortez votre vieux vélo du garage ou si vous venez d’en acheter un d’occasion, je vous conseille de lui faire une bonne révision. Votre dos notamment vous dira merci.

Après un bon nettoyage, vérifiez bien l’état des freins et des pneus notamment. Ce sont eux qui vont assurer votre sécurité sur la route. Il est donc hors de question de les négliger. S’ils sont usés ou abîmés, pensez à les changer. S’ils sont en bon état, vérifiez bien si la pression est adaptée à votre morphologie et à votre pratique. Et quoi qu’il arrive, équipez-vous d’un casque et de quoi réparer une crevaison, ça peut toujours servir.

Comparatif des deux meilleurs pneus vtt 27.5 que j’ai sélectionné

Il existe un tel choix entre les marques de pneus vtt 27,5, mais également au sein d’une même marque, qu’il est difficile de s’y retrouver. Et comme il est impossible de faire le test de tous ces modèles, je vous en ai sélectionné 2 de la marque Fincci. C’est une marque britannique qui a largement fait sa place sur le marché des pneumatiques VTT.

Mon avis sur le pneu Fuoristrada vtt 27.5 Fincci

Fincci Paire Pneu Velo 27.5 x 2.10 Pouces 54-584 Pliable Pneus pour VTT Montagne Fuoristrada Bicyclette 27.5x2.10 (Un Paquet de 2)
  • Taille: 27,5 x 2,10 pouces.ETRTO 54-584.Convient aux roues de 27,5 pouces
  • Poids: 1100gr chaque pneu.Le paquet se compose de 2 x pneus
Je vous conseille cette paire de pneumatique pour vtt 27,5 pouces si vous aimez rouler sur route et gravir les cols alpins. Les crampons de la bande de roulement vous procurera une grande stabilité, tout en vous garantissant un confort optimal. La qualité des matériaux et notamment le caoutchouc utilisé, en fait un pneu très résistant.

Je vous assure que vous serez grandement satisfait par ces pneumatiques. Et l’avantage de produit est que les pneus sont vendus pas 2. Pas besoin de faire un second achat, vous allez gagner du temps et de l’argent.

Ses caractéristiques :

  • Taille : 27,5 x 2,10 pouces. ETRTO 54-584
  • Poids : 1100g chaque pneu
  • Pression des pneus : 40 psi
  • Charge maximale 90 kg
  • Carcasse : 30 TPI

Mon avis sur le pneu vtt Offroad Fincci

Fincci Route de Montagne VTT Offroad de Boue Vélo Pneu de vélo Pneus 27,5 x 2,10
  • Taille : 27,5 x 2,10. ETRTO 54-584 Convient pour 27.5" roue de vélo
  • Construction en nylon de grande qualité. Pleine garantie du fabricant
Ces pneus de la marque britannique Fincci sont fabriqué avec des matériaux de qualités. L’adhérence de ces pneus 27,5 pouces est parfaite pour une utilisation en BMX ou pour vos sorties loisirs en montagne. Motricité et performance sont les maîtres mots de ces pneus.

Ses caractéristiques :

  • Taille : 27,5 x 2.10
  • Carcasse : nylon
  • Couleur noire
  • Pression du pneu : 50 psi
  • Fil d’acier cordon pour pneu de renfort.
  • Poids : 1000 g
  • TPI : 840d1/80

Quelle différence entre un pneu avant et un pneu arrière ?

On pourrait penser que le pneu avant de notre vtt 27,5 pouces et le même que celui à l’arrière de notre vélo et qu’on pourrait les interchanger au besoin. En réalité, il existe bel et bien une différence.Le pneu à l’avant de votre vtt est conçu pour favoriser l’adhérence en virage. C’est elle qui donne la précision. On dit que la roue avant est directrice. Pour cela, les crampons seront beaucoup plus prononcés sur les bords extérieurs du pneu, car il s’agit de la zone qui est en contact avec la route quand vous prenez un virage.

Le cramponnage nécessite donc d’être plus agressif et en forme de flèches.Quant au pneu arrière, son rôle est de favoriser un maximum de motricité. Les crampons seront donc moins hauts qu’à l’avant. Ils seront positionnés perpendiculairement sur la bande de roulement et non sur l’extérieur, pour favoriser un meilleur rendement.Vous savez ce qu’il vous reste à faire si vous voulez améliorer vos performances.

Tubeless, pour une meilleure performance avec son vtt 27,5 pouces ?

Tubeless ? Mais qu’est ce que c’est ? En simple, il s’agit d’un pneu sans chambre à air. Sur un pneu standard, la chambre à air se trouve entre la jante et le pneu. Avec la technologie tubeless, c’est la membrane interne du pneu qui joue ce rôle. Alors évidemment, il faut que l’ensemble jante/pneu soit bien étanche pour que l’air ne s’échappe pas. Pour cela, ces pneus sont conçus avec des tringles de pneus spécifiques.

Les pneus Tubeless présentent de nombreux avantages pour augmenter vos perfs que ce soit sur route ou en VTT. N’ayant pas de chambre à air, il y a peu de perte de rendement car celle-ci étant absente, elle ne peut frotter sur le pneu. C’est également un pneu très confortable sur la chaussée dégradée, puisqu’il épouse parfaitement la route. Et niveau crevaison, c’est que du bonheur. Même s’il vous arrivait une toute petite crevaison, vous pourriez continuer à rouler quelques kilomètres sans endommager votre pneu.Même si cela demande un montage spécifique et minutieux, les qualités de ce pneu sont indéniables.

Comment gonfler son pneu vtt 27.5 route ?

La pression des pneus de vélo a évidemment une influence sur le risque de crevaison et sur vos performances, par l’effort que vous allez produire pour gagner en vitesse. Vous avez donc tout intérêt à tendre vers le meilleur réglage de la pression de votre pneu vtt 27.5 route. Il faut savoir que plusieurs paramètres sont un prendre en compte pour obtenir le bon réglage. Le premier est fonction de votre poids.

Cela parait évident, mais plus vous êtes léger, moins vous exercez de pression, et moins il y aura besoin de gonfler votre chambre à air. Ensuite cela dépend des caractéristiques de votre vtt 27,5’’ : fourche tout suspendue ou non, la largeur de vos pneus par exemple. Avant de gonfler votre pneu, il faudra d’abord mesurer la pression actuelle car peut-être que vous n’avez pas besoin d’y retoucher.

Vous pouvez utiliser votre manomètre ou faire le contrôle au niveau d’une station essence. Dans le cas d’une pratique sur route, faites attention à ne pas surgonfler vos pneus car vous pouvez perdre en efficacité par rebondissements de la roue sur le bitume. Et en plus, cela ne sera pas confortable. La pression recommandée est souvent inscrite sur le flanc du pneu. Alors n’hésitez pas à vous y référer.

Est-il possible de changer la taille des roues ?

Votre VTT ou votre VTC semble un peu trop petit et vous souhaitez adopter la taille au-dessus pour que le confort soit nettement plus intéressant. Il faut noter que le pneu de 27.5 pouces ne peut pas être monté sur des roues de 22 pouces par exemple. Il est alors judicieux d’envisager un changement complet et cela peut être problématique en fonction de l’ossature de votre deux-roues. En effet, il faut que le rayon entre les fixations et la tige de la selle soit suffisant pour adopter un tel pneu et cette nouvelle roue.

  • Ne succombez pas immédiatement à l’achat de ces pneus au sein de notre comparatif, car vous devez vérifier que ce changement est possible.
  • Cette précaution est à prendre que ce soit pour augmenter ou diminuer la taille des roues.
  • Vous devez également sélectionner ces pneus en fonction de votre usage, car l’adhérence doit être conséquente pour les VTT et la pratique en montagne.

Si vous souhaitez seulement rouler en ville sur des revêtements lisses, il est sans doute inutile de vous attarder sur ces pneus très larges et épais. Les versions lisses pour les VTC peuvent être suffisantes, d’où l’intérêt de vous interroger concernant vos besoins.